El primer gobernador de Argentina en comunicarse a través de Internet

martes, 14 de octubre de 2008
El gobernador del Chubut, Mario Das Neves, se convirtió este lunes en el primer mandatario de Argentina en comunicarse a través de Internet de manera directa y simultánea con ciudadanos de toda la provincia, e incluso de otros puntos del país, al participar en una nueva experiencia del “Chat con Funcionarios”, una innovadora herramienta de comunicación que en esta oportunidad reunió en el transcurso de dos horas a 250 usuarios conectados en forma permanente.
Das Neves, junto a gran parte de su gabinete, comenzó la conexión pasadas las 18 horas, contestando un total de 60 consultas realizadas por 250 ciudadanos de diversas localidades del interior chubutense, y de numerosas provincias como Entre Ríos, Salta, Santa Cruz, Córdoba, Mendoza, Buenos Aires, Catamarca, Misiones y Santa Fe, entre otras, que ingresaron simultáneamente al sitio www.chubut.gov.ar/chat.En la que fue la quinta experiencia de este tipo que se realiza en Chubut y la primera que se pone en marcha en todo el país, el mandatario provincial respondió una gran variedad de consultas, sobre todo acerca de temáticas referidas a viviendas, seguridad, salud, trabajo y diversos emprendimientos llevados adelante por cada una de las áreas del gobierno chubutense.
NUEVA COMUNICACIÓN EN LA VÍSPERA DE NAVIDADAl término de la comunicación, el gobernador Mario Das Neves calificó a la iniciativa como “una experiencia muy linda”, que junto con el equipo de gobierno “nos planteamos justamente no desaprovechar esta oportunidad de chatear con cualquier ciudadano y ser lo más preciso en la respuesta”.Al destacar que durante las dos horas que duró la conexión “estuvo saturada la línea”, el mandatario provincial indicó que “seguiremos con esto como fue planteado por la Subsecretaría de Relaciones Institucionales, cada 15 días un funcionario, y yo volveré el día 24 de diciembre, en la víspera de Navidad, a las 11 horas”.
CONTACTO PERMANENTE CON LA GENTEAsimismo, el gobernador resaltó que “más allá de cómo nos manifestamos nosotros permanentemente en contacto con la gente, o respondiendo cartas, siempre es bueno un plus en esto de estar conectados y darle la posibilidad al ciudadano para que pregunte, no solamente al gobernador sino también por temas, por áreas como lo venimos haciendo”, dijo.Con respecto a los temas consultados, Das Neves sostuvo por último que “lo que más notamos es el tema de viviendas, muchas preguntas, mucha gente joven”, dijo al destacar su agradecimiento “a muchas madres solteras que se han comunicado, que han visto cristalizar algo que para ellas era un sueño, una utopía y hoy una realidad que también están comprendidas dentro de los destinatarios de las viviendas”.
EXITOSO MEDIO DE INTERACCIÓNEste medio de interacción, del que participaron hasta el momento el secretario de Trabajo, Jerónimo García; la ministro de Educación, Mirtha Romero; el secretario de Infraestructura, Alejandro Pagani; y el ministro de la Familia, Roddy Ingram; busca acercar al ciudadano chubutense con las políticas públicas llevadas adelante en esta gestión de gobierno, basado en los principios de transparencia promovidos por la gestión que encabeza el gobernador.En la oportunidad el mandatario estuvo acompañado por los ministros Coordinador de Gabinete, Pablo Korn; de la Familia, Roddy Ingram; de Educación, Mirtha Romero; de Comercio Exterior, Augusto Cervo; de Industria, Leonardo Aquilanti; y de Ambiente, Juan Garitano; el viceministro Coordinador, Raúl Fernández; los secretarios de Trabajo, Jerónimo García; de Salud, Graciela Di Perna; y de Infraestructura, Alejandro Pagani; el subsecretario de Relaciones Institucionales, Pablo Das Neves; y los presidentes del Instituto Provincial de la Vivienda, Gustavo García Moreno; y del Instituto de Asistencia Social, Gonzalo Carpintero.
VÍNCULO DIRECTO CON LA COMUNIDADEl gobierno del Chubut viene impulsando distintos medios de comunicación, para generar y potenciar la interacción con los ciudadanos y el Chat es una herramienta que forma parte de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) permitiendo al interlocutor obtener una respuesta inmediata. La Subsecretaría de Relaciones Institucionales, a cargo de Pablo Das Neves, lanzó esta iniciativa el 25 de agosto pasado con exitosos resultados en cada una de las experiencias.El sitio web gubernamental, viene brindando distintos servicios de comunicación a disposición de los ciudadanos como lo son el 0-800-GOBER, la Guía de Trámites y otros sitios pero el sistema de Chat es una innovadora propuesta comunicacional que permite hacerle consultas y sugerencias, o tratar cualquier tema directamente con los funcionarios, obteniendo una respuesta inmediata. El objetivo es establecer un vínculo directo con la comunidad ya sea chubutense como de otros lugares del país. Cabe destacar que este tipo de chat masivo tiene la modalidad de ser “moderado”, por lo que el gobernador contestará, al finalizar el chat, las preguntas que no llegaron a hacerse públicas.

Un reconocimiento a un vecino patagónico

El escritor de Valcheta Jorge Castañeda ha sido designado como poeta asociado a la World Poets Society, Sociedad Mundial de Poetas, con sede en Grecia y cuyo presidente es el escritor Dr. Dimitris P. Kratiotis. La WPS es una sociación mundial que nuclea a 750 poetas pertenecientes a 104 países de los cinco continentes.

Castañeda ingresa a esta prestigiosa institución con el Nº 53 entre los poetas de la R. Argentina, destacando entre los ya incluídos a Adolfo Vaccaro, Carlos Barbrito, Roberto Aguirre Molina y otros representantes de la poética nacional.

Ha publicado los siguientes libros: "La ciudad y otros poemas", "Poemas breves", "30 poemas", "Poemas sureños", "Sentir patagónico", "Los atabales del tiempo", "Valcheta, un pueblo con historia" y "Suma patagónica".Figura en varias antologías tanto nacionales como extranjeras, habiendo recibido numerosos premios por su obra literaria.Es conferencista sobre temas patagónicos.

Claves para los enamorados de búsquedas en Google

Algunos secretos para usuarios de Google (Ricardo Soca)


La mayoría de los internautas somos adictos a Google, pero sólo unos pocos usuarios conocen ciertos secretos que permiten aprovechar al máximo los recursos de este multifacético buscador. En efecto, ese mecanismo de búsqueda -cuyo funcionamiento constituye un secreto industrial celosamente guardado- es sólo el aspecto más conocido de Google, que también ofrece otras incontables servicios de gran utilidad, como hacer cálculos, conocer al instante la cotización de cualquier moneda, convertir unidades de medida -como onzas a gramos, o grados Farenheit a Celsius-, saber la hora en cualquier lugar del planeta y hasta conocer al instante las cotizaciones en la Bolsa de Nueva York.

Para los que trabajamos con el idioma, la habilidades de Google no terminan allí: tiene un servicio de traducción automática al que se puede acceder a partir de http://www.google.com/language_tools?hl=es. Está lejos de ser perfecto, todos los softwares de traducción lo están, pero el de Google parece estar un poco más cerca de lo ideal, y ofrece, además, la posibilidad de leer directamente en español páginas web que están en otras lenguas. Ofrecemos aquí algunos de esos secretos, que nos fueron transmitidos por nuestro buen amigo Marco Paganini, desde San Francisco. Es preciso advertir que algunos de los servicios enumerados abajo -unos pocos, tales como carteleras cinematográficas, rastreo de correos y guías telefónicas- sólo ofrecen información referente a Estados Unidos. Asimismo, las cotizaciones de bolsa deben buscarse a partir de la página de Google en inglés.


tigre rayado
Busca tigre y rayado en cualquier lugar de la página

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Busca tigre O rayado

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Busca "tigre rayado" (la frase exacta)

tigre rayado -león
Busca tigre y rayado em páginas que no contengan "león"

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Solamente tigre y rayado, sin plurales ni sinónimos

tigre * rayado
tigre (separada por cualquier número de palabras) rayado

define:tigre
Devuelve definiciones de tigre

tigre site:elcastellano.org
Busca tigre sólo en elcastellano.org

tigre site:.es
Busca tigre sólo en las webs terminadas en .es

link:elcastellano.org
Quién tiene enlaces hacia la página elcastellano.org

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Reproductores de DVD de entre $50 y $100

guerra 1967..1970
Busca todas as páginas que incluyan guerra y fechas entre 1967 e 1970

Calculadora

1 + 2
3

10 * 20
200

24% of 200
48

Conversión de unidades

68 F in C
(grados Fahrenheit en Celsius) 68 degrees Fahrenheit = 20 degrees Celsius

yards in meters
1 yards = 0.9144 meters

3.2 USD per gallon in BRL per litre (3,20 dólares por galón, en reales por litro)
3.2 (U.S. dollars per US gallon) = 1.4041272 Brazil reais per litre

120 cubic feet in cubic meters (120 pies cúbicos, en metros cúbicos)
120 (cubic feet) = 3.39802159 cubic meters

150 yards in meters (150 yardas en metros)
150 yards = 137.16 meters

132 oz in g (onzas en gramos)
132 ounces = 3 742.13705 grams

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2008 = MMVIII

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7,62 (3 pulgadas en centímetros

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1 Euro = 2.61400414 Brazil reales

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1 U.S. dollar = 10.359903 Mexican pesos

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Indiana Jones and the Kingdom of the Crystal Skull - 2hr 0min -
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The Chronicles of Narnia: Prince Caspian - 2hr 20min - Rated
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Iron Man - 2hr 6min - Rated PG-13 -
Scifi/Fantasy/Action/Adventure/Drama - Trailer - 37
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El Programa de Reciclado de Papel se ha constituido en una importante actividad de la Fundación Garrahan. Gracias al crecimiento que ha obtenido se decidió incorporar al Programa la posibilidad de recolectar plástico para su posterior reciclado. Cada 600 tapitas de gasesosas y agua mineral conseguiremos una diálisis gratis para un nene en el hospital Garrahan!.
CADA 600 tapitas de plástico, de cualquier marca de gaseosa, de agua mineral , etc... le hacen una DIÁLISIS GRATIS A UN NENE EN EL HOSPITAL GARRAHAN!!

Cada vez que tiren una gaseosa, una botellita de agua guarden la tapita primero!Se pueden dejar en : Hospital Garrahan, en todas las centrales de Pago Fácil que tengan urna para esto (no sedes de pago fácil centrales) si o si tiene que tener una urna que sea para estoHagamos esto entre todos, 600 tapitas no es tanto.¿Qué plástico recolectar?- En principio se podrá recolectar tapas de gaseosa y agua mineral¿Cómo participar?- Las tapas deberán ser recolectadas en cajas, no en bolsas ya que éstas pueden romperse con facilidad.- Las posibilidades para hacer llegar el material a la Fundación son las siguientes:Alcanzarlo al depósito de la Fundación Garrahan situado en la calle Gregoria Matorra de San Martín 2233 en el barrio de Villa Soldati, Capital FederalProgramar un retiro, llamando con 72 horas de anticipación al 4941-1333/1276 para lo que se debería recolectar un mínimo de 40 cajas de tipo resma o similar, llenas de tapitas.En el caso de realizar una donación combinada de papel y tapitas, no deben mezclarse, el material deberá estar separado, las tapas en cajas tipo resmas o tamaño similar, y el papel en bolsas de consorcio o como lo disponen habitualmente, y la cantidad mínima para retirar será de 40 bultos en total entre papel y tapas plásticas.Atentos al apoyo que recibe día a día el programa de reciclado de Papel de la Fundación, esperamos que esta nueva idea también pueda crecer e incorporarse en la sociedad y así seguir desarrollando las diferentes actividades que se realizan en beneficio de los niños y adolescentes que se atienden en el Hospital Garrahan.

Dónde llevar las Tapitas?Dejamos aquí algunos lugares donde dejar las tapitas en nuestra region
Carmen de Patagones: Terminal de Trenes Ferrobaires
Cipolletti:Baires Logistica 011-4919-0991 / 6148 (Capital Federal)

Neuquén 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur (0299) 44-64777
Piedra de Aguila 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
Rincón de los Suaces 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
San Martín de los Andes 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
Villa la Angostura 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
Zapala 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
Bariloche 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
Choele Choel 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
Cipolletti 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
El Bolsón 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
General Roca 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur

General Roca 8:00 a 12:00 FUNDAS San Martín 555 (tel 433539)
Río Colorado 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
San Antonio Oeste 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur
Sierra Grande 8:00 a 12:00 y 16:00 a 20:00 hs Cruz del Sur __________

Fundación Leer presenta su nuevo programa "Familia de Lectores"

Fundación Leer, la organización líder en promover la formación del hábito lector, acaba de lanzar nuevas opciones de su programa "Familia de Lectores"...

Este plan busca promover el desarrollo del lenguaje y la alfabetización, y el acercamiento de los niños a la lectura. Para ello, capacita, a través de la escuela, a los padres o personas a cargo de su cuidado y educación, brindándoles fundamentos, estrategias e ideas concretas para incentivar el contacto de los niños con los libros desde la primera infancia.
En los talleres, se trabaja junto a las familias para que puedan comprender la importancia de la estimulación de la alfabetización y de la lectura y escritura en el hogar.
El programa contempla, también, la distribución de libros de literatura para los niños y para sus padres.
Metas del programa· Promover el desarrollo de la alfabetización en el contexto de las familias.· Concienciar a las familias acerca de la importancia de la alfabetización temprana y acercando a niños y adultos a la lectura por placer.· Orientar a los padres y cuidadores de niños en aspectos relacionados con el desarrollo del lenguaje y de la alfabetización.· Brindarles estrategias concretas para promover el desarrollo de la alfabetización en el marco del hogar.· Acercar a los niños y a sus familias a los libros y a la lectura.
El programa se desarrolla en instituciones de Nivel Inicial y E.G.B.
Más información: desarrolloinstitucional@leer.org.ar.
La misión de Fundación Leer es incentivar la lectura y promover la alfabetización de niños y jóvenes de la Argentina, generando un impacto duradero y positivo en su desarrollo personal que facilite su inserción plena en la sociedad.
Fundación Leer (http://www.leer.org.ar/) nació en 1997 con el objeto de contribuir, desde el sector privado, a la formación del hábito lector, aspecto fundamental del proceso educativo y factor indispensable para la inserción activa en la sociedad. Para lograr su objetivo, Fundación Leer firmó un acuerdo de licencia con Reading Is Fundamental, Inc. (RIF) de los Estados Unidos.
De esta manera, logró operar sus programas en nuestro país. Argentina es el segundo país del mundo, y el primero entre los de habla hispana, en obtener una licencia de RIF. Hoy implementa asimismo programas de desarrollo propio y en alianza con otras instituciones.
Fundación Leer desarrolla sus programas a nivel nacional, reteniendo una mirada local. El trabajo busca fortalecer a las instituciones y a las redes comunitarias conformadas para que puedan diseñar y desarrollar proyectos alfabetizadores dirigidos a niños y jóvenes.
Para ello, Fundación Leer brinda capacitación en tácticas innovadoras, asistencia técnica, materiales y libros nuevos para enriquecer los ambientes alfabetizadores. Los Programas de Fundación Leer se implementan en escuelas, públicas y privadas, escuelas rurales, bibliotecas, hospitales, centros comunitarios, comedores, centros para niños con discapacidades, correccionales e instituciones recreativas.

¿Quien dijo que terminò la protesta del campo?

La historia del Papamóvil

La palabra papamóvil es el nombre informal del vehículo exclusivo que utiliza el Papa durante sus apariciones públicas. Muchos de estos vehículos permanecen en el país visitado para ser utilizados durante la siguiente visita.

Ford produjo una serie de "papamóviles" para el Vaticano empleando la misma plataforma de sus limusinas presidenciales. Un ejemplo es el Lehmann-Peterson de 1964, el cual fué empleado por el Papa Paulo VI durante su visita a Nueva York en 1965, para luego ser empleada nuevamente en 1970 en Bogotá.

El primer papamóvil fue fabricado en Irlanda para movilizar al Papa durante su primera visita a ese país en 1979 y este era más grande que el que se utiliza actualmente en el Vaticano.
Un Gelandewagen 230 G fue adaptado para la visita de Juan Pablo II a Alemania en 1980. Este fué jubilado y hoy se encuentra en exhibición en el Museo de Mercedes-Benz en Stuttgart, Alemania.

El Automóvil Club Argentino le facilitó un Ford 350 1981 para su visita en 1982 a Juan Pablo II.
Para la segunda visita de Su Santidad en 1987, Renault de Córdoba trabajó desde 1986 en un modelo Traffic con una caja de cristal anti-balas con una butaca y dos banquitos para los acompañantes. Ese mismo papamóvil fue transportado a Brasil, para luego regresar a la ciudad de Córdoba donde se encuentra en exhibición al público en general.

Para la visita de Juan Pablo II a Chile en abril de 1987 el gobierno utilizó un minibús Mercedes-Benz. La empresa Metalpar empleó acero militar para blindar el papamóvil e importó vidrios blindados para fabricar la cúpula. Actualmente este vehículo se encuentra en exhibición en el Museo de la Escuela de Carabineros esperando la próxima visita del Papa al país del sur.

Franciscio Motors Corporation, fabricante de autos filipinos produjo el papamóvil para luego ser inspeccionado exitosamente por la guardia suiza para la visita papal de 1995. Costó millones de dólares en contribuciones del sector privado, y al igual que los otros papamóviles contaba con vidrios blindados y partes a prueba de explosiones.

Toyota fue otro de los fabricantes que construyó un papamóvil basado en un chasis de Land Cruiser para la visita de Juan Pablo II a Venezuela en 1997. Inclusive se comentaba que dicho Papa estuvo interesado en llevarse este vehículo a la Santa Sede.

Los nuevos modelos del papamóvil están basados en la serie ML de Mercedes-Benz, aunque los antiguos eran modelos Clase G de Mercedes-Benz modificados. Para la segunda visita de Juan Pablo II a Inglaterra, Land Rover produjo una versión especialmente modificada de uno de sus vehículos, el cual reside actualmente en el Imperial Palace en Las Vegas.

En el 2006, un papamóvil blindado utilizado por Juan Pablo II durante su visita a Gran Bretaña en 1982 fué subastado por $70,500 en Escocia a un hombre de Irlanda.

El último modelo utilizado por Su Santidad es un Mercedes-Benz ML 430 modificado que cuenta con un motor V8 de 4.3 litros y 272 caballos de potencia con exterior e interior blanco. Este lleva un pequeño habitáculo con vidrio a prueba de balas, donde el Papa puede sentarse o pararse a su gusto. Esta modificación fue realizada por primera vez después del atentado fallido contra la vida de Juan Pablo II el 13 de mayo de 1981, sin embargo, en ocasiones se conduce con las ventanillas abiertas.

foto: Papamòvil realizado en Argentina
Terra Autos/Jaime Gabaldoni

La crisis energetica y alimenticia mundial nos plantea situaciones insospechadas

La crisis ambiental, la crisis energética y la crisis de alimentos dominan la semana internacional. Angela Merkel y Gordon Brown impusieron el cambio climático como primer tema de agenda en sus reuniones con Bush, que andaba de despedida por Europa. Hay repercusiones de la cumbre mundial de la FAO en Roma, donde llovieron críticas para las potencias del G8 por subsidiar al campo y también, por devorar comida, para los fabricante de biocombustibles. Las subas del precio del combustible se hicieron sentir en las zonas rurales de Europa, donde los camioneros cortaron rutas y enfrentaron a la policía, y de Estados Unidos, donde la nafta común cruzó el techo psicológico de cuatro dólares el galón.

Curiosamente, en medio de este embrollo, llegan dos noticias alentadoras desde un país muy lejano, un país agrícolo-ganadero con una matriz productiva muy parecida a la nuestra, pero de un tamaño comparable al Uruguay.

Desde Nueva Zelanda el periodista Paul Watson informa que Charlie Pedersen está muy enojado. Y eso es noticia porque Pedersen es el presidente de los Granjeros Federados de Nueva Zelanda, la entidad que representa a 14.000 terratenientes, casi el setenta por ciento de las granjas de ese país. Y Charlie Pedersen dice que está enojado porque el nuevo impuesto que propone el gobierno corta sus ganancias en un 50 por ciento. Y porque en medio de una crisis mundial de alimentos, el gobierno va a llevar a muchos productores chicos y medianos a la bancarrota. Y porque la última vez que intentaron un impuesto así, hace cinco años, el campo se alzó y frenó la medida. “Están pidiendo que nos hagamos cargo de este costo nuevo sin darnos la oportunidad de cobrar más dinero por los alimentos que producimos”, se quejó Pedersen ante el enviado de Los Angeles Times.
El problema es que las vacas eructan y se tiran pedos. Y los científicos aseguran que en ese país, ésa es la causa principal del efecto invernadero que provoca el cambio climático. Entonces el gobierno quiere controlar el gas metano que proviene de las flatulencias de los nueve millones de vacas y los diez millones de ovejas que conviven con cuatro millones de personas en las dos islas de Nueva Zelanda.
El gobierno de Helen Clark es pionero en el cuidado del medio ambiente y ella se ha comprometido con un programa de “carbono cero” para frenar el crecimiento de las emisiones. En concreto, Clark anunció esta semana un plan, el primero en el mundo, para multar a los granjeros que excedan los límites fijados por el gobierno de emisiones de “gases invernadero” como se los llama en Nueva Zelanda y los demás países de habla inglesa.
A nivel mundial la ganadería produce cerca del 20 por ciento del gas metano. El gas se desprende del pasto que mastica y regurgita el ganado. En el debate mundial sobre calentamiento global el dióxido de carbono que emana de chimeneas y caños de escape recibe más atención, pero por su peso, el metano es 23 veces mas dañino. Y 310 veces más dañino que el dióxido de carbono es el óxido nítrico, un gas que produce una bateria cuando descompone la materia fecal y la orina de las vacas.
Los ganaderos y el gobierno neocelandés han invertido miles de millones de dólares en la búsqueda de soluciones. Crearon un instituto pionero en el mundo, El Consorcio Pastoral de Investigación de Gases Invernadero, donde un equipo interdisciplinario de científicos trabaja tiempo completo en distintas alternativas para encarar este problema. Una de ellas es la ingeniería genética. Resulta que algunas vacas eructan más que otras. La idea es reproducir a las más educadas. Otro camino es el desarrollo de una vacuna salvadora. El otro es modificar la alimentación, pero el alimento modificado siempre es más caro, porque hay que modificarlo.
Mientras buscan la solución definitiva Charlie Pedersen dice que lo están penalizando por vivir con gente demasiado civilizada. “Ningún otro país tiene chimeneas tan limpias y por eso las vacas son las mayores contaminantes.” Podía agregar que lo están penalizando por cerrar la cuenta social, ya que el producto bruto per cápita duplica al de Argentina, la economía en negro no existe y el nivel de vida es tal que mantiene un flujo migratorio positivo con Gran Bretaña, la madre patria, y todo eso gracias a un modelo en el que el campo subsidia a la industria. Pero los rezongos de Charlie Pedersen no parecen conmover a la primera ministra, que parece empecinada en cumplir su promesa-mandato de cobrarle al campo su deuda ambiental.
La otra noticia tiene que ver con un yuyo. Se llama jatropha, tiene forma de árbol, vive hasta 50 años, se adapta a la aridez y a la abundancia de lluvia, crece hasta en terrenos agotados por la explotación agrícola, renueva esas tierras con sus hojas caídas y como es como un árbol puede plantarse con forraje y por lo tanto no compite con la producción de comida. Ni siquiera requiere de pesticidas porque es tan venenosa que es a prueba de plagas. La nuez tiene el tamaño de una pelota de golf y por dentro es cuarenta por ciento aceite. Ese aceite es especialmente apto para la producción de biocombustible. Producir combustible de jatropha es dos tercios más barato que producir petróleo crudo.
El yuyo es originario de Centroamérica pero ha dado la vuelta al mundo. Junto a las algas marinas y el pasto, integra la vanguardia en producción de biocombustible alternativo. En la región, México, Brasil y Paraguay destilan combustible de jatropha. Un ingeniero agrónomo argentino identificó una variedad autóctona de jatropha que crece en el departamento de La Banda, Santiago del Estero, y mantiene un invernadero con plantas propias cerca de allí.
La noticia es que Air New Zealand, la aerolínea de bandera de ese país, acaba de anunciar el primer vuelo experimental con un Jumbo 747 que llevará combustible de jatropha en uno de sus motores. “Será un hito, no sólo para Air New Zealand Air sino para la historia de la aviación”, dijo David Morgan, gerente de operaciones de la empresa a David Pae, otro periodista de Los Angeles Times.
Si no surgen problemas de último momento, el vuelo experimental se haría en la primavera, explicó el ejecutivo neocelandés. La industria aerocomercial espera ansiosa los resultados. En el último año el combustible de avión aumentó un setenta por ciento y se calcula que este año sólo las aerolíneas estadounidenses perderán en su conjunto siete mil millones de dólares. El miércoles pasado United Airlines anunció que sacará de circulación a sus cien aviones más viejos, o sea de consumo más ineficiente. La medida implica eliminar 1600 puestos de trabajo.
La jatropha se cultiva a escala en India y el sudeste africano y además de Nueva Zelanda, se desarrolla en California y Hawaii. El combustible de jatropha produce la mitad de las emisiones de los combustibles fósiles. Un estudio de J.P Morgan Chase lo cotizó en 43 dólares el barril.

La vida está llena de pequeñas y grandes ironías.
Por ejemplo, que un yuyo venenoso esté cerca de convertirse en la próxima planta milagrosa.

O que las vacas causen tantos problemas por hacer lo que saben hacer.

O que un remoto país agrícolo-ganadero aporte soluciones de vanguardia para los problemas que generan las grandes potencias.

O que ese país no sea Argentina.